Автомобиль-самосвал КАМАЗ-5513 с механизмом смены платформ предназначен для перевозки различных насыпных и навалочных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов с применением сменных платформ объемом не более 20 м 3 (базовая платформа 13 м 3 ), различных надстроек и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобиля с осевой нагрузкой до 100 кН (10 тс).
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-5513 с механизмом смены платформ выполняет следующие операции:
— транспортирование платформы и установка отдельно стоящих платформ к местам погрузки или разгрузки;
— снятие с помощью гидравлического устройства порожней или груженой платформы с надрамника и установка ее на рабочую площадку;
— подъем и установка порожней или груженой платформы с рабочей площадки на собственный надрамник;
— разгрузка груженой платформы в самосвальном режиме.
Базовая платформа КАМАЗ-5513 — съемная, цельнометаллическая, сварная, с задним открывающимся бортом (механизм запирания заднего борта — ручной), разгрузка платформы назад.
На шасси КАМАЗ-5513 возможен монтаж специализированного оборудования различного назначения:
сменные платформы,
бетоносмесители,
цистерны,
контейнеры,
экскаваторные установки и т.п.,
Допустимая масса надстройки для шасси КАМАЗ-5513 с грузом не более 14,5 т.
Новинки грузовой техники КАМАЗ
Новинки автозавода КАМАЗ — самосвал КАМАЗ 45397, самосвал КАМАЗ-65115-062-6, впервые представленные на выставке сельскохозяйственной техники «АгроТек Россия — 2008», уже год как поступили в продажу и пользуются у покупателей повышенным спросом.
04.06.2009 — Москва, СТТ-2009 (ОАО «КАМАЗ»)
В период со 2 по 6 июня в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» на десятой Международной специализированной выставке «Строительная техника и Технологии 2009», крупнейшей мировой ежегодной выставкой строительной техники и оборудования, ОАО «КАМАЗ» представил грузовые автомобили с новым дизайном кабины. Открытие экспозиции ОАО «КАМАЗ» состоялось в день открытия выставки, 2 июня в 10 часов утра. Программа мероприятий состояла из презентационной части, пресс-конференции для журналистов и шоу-программы.
26.01.2009 — Камазовцы поддерживают действия Правительства России.
На «КАМАЗе» по инициативе партии «Единая Россия» в рамках общероссийской акции проходят митинги в поддержку действий Правительства РФ по защите автомобильного рынка страны и отечественных автопроизводителей.
21.01.2009 — Будущий успех «КАМАЗа» закладывается сегодня.
Накануне возобновления работы производственных подразделений «КАМАЗа» первый заместитель генерального директора — исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков подвёл итоги минувшего года и рассказал о производственных планах компании в 2009 году.
19.01.2009 — Аргентина чествует победителей.
В Буэнос-Айресе началось заключительное действие ралли «Дакар-2009», первого в своём роде в Южной Америке, — чествование победителей.
14.01.2009 — «КАМАЗ-мастер»: по правилам честной игры.
По окончании вчерашнего кругового этапа в окрестностях города Копьяпо организаторы ралли официально объявили, что, в соответствии с регламентом гонки, из результата двух экипажей, оказавших помощь экипажу Томаша Томечека после аварии, вычитывают время, которое они на это потратили на девятом этапе, проведённом днём ранее.
МАЗили КАМАЗ?
Почему «МАЗ»? А может быть, «КАМАЗ»? Решатся ли депутаты задать себе эти вопросы
Степной конь, украшающий решетку радиаторов грузовых автомобилей