Автопоезд КАМАЗ-45143 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника, по всем видам дорог и в полевых условиях, если состояние грунта обеспечивает нормальную проходимость автопоезда.
Платформа КАМАЗ-45143 — металлическая, сварная, прямоугольной формы с откидными боковыми бортами. Для облегчения закрывания боковых и надставных металлических бортов платформа самосвала КАМАЗ-45143 оборудована торсионными помощниками. Основные борта удерживаются в открытом положении цепями. Опрокидывающий механизм платформы — гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением. На платформе могут устанавливаться надставные металлические борта.
Варианты комплектации автомобиля-самосвала КАМАЗ-45143
КАМАЗ-45143-10 — с основными бортами;
КАМАЗ45143-11 — с дополнительными деревянными бортами;
КАМАЗ-45143-12 — с надставными металлическими бортами.
Варианты комплектации прицепа-самосвала 8560-02
8560-10-02 — с основными бортами;
8560-11-02 (грузоподъемность 9880 кг) — с дополнительными деревянными бортами (типа полога, устанавливается на деревянные борта и крепится веревками к крюкам);
8560-12-02 (грузоподъемность 8740 кг) — с надставными металлическими бортами.
Тормозные системы:
рабочая — пневматическая, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;
стояночная — блочно-тросовая, с ручным механическим винтовым приводом на тормозные механизмы задних колес.
Новинки грузовой техники КАМАЗ
Новинки автозавода КАМАЗ — самосвал КАМАЗ 45397, самосвал КАМАЗ-65115-062-6, впервые представленные на выставке сельскохозяйственной техники «АгроТек Россия — 2008», уже год как поступили в продажу и пользуются у покупателей повышенным спросом.
04.06.2009 — Москва, СТТ-2009 (ОАО «КАМАЗ»)
В период со 2 по 6 июня в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» на десятой Международной специализированной выставке «Строительная техника и Технологии 2009», крупнейшей мировой ежегодной выставкой строительной техники и оборудования, ОАО «КАМАЗ» представил грузовые автомобили с новым дизайном кабины. Открытие экспозиции ОАО «КАМАЗ» состоялось в день открытия выставки, 2 июня в 10 часов утра. Программа мероприятий состояла из презентационной части, пресс-конференции для журналистов и шоу-программы.
26.01.2009 — Камазовцы поддерживают действия Правительства России.
На «КАМАЗе» по инициативе партии «Единая Россия» в рамках общероссийской акции проходят митинги в поддержку действий Правительства РФ по защите автомобильного рынка страны и отечественных автопроизводителей.
21.01.2009 — Будущий успех «КАМАЗа» закладывается сегодня.
Накануне возобновления работы производственных подразделений «КАМАЗа» первый заместитель генерального директора — исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков подвёл итоги минувшего года и рассказал о производственных планах компании в 2009 году.
19.01.2009 — Аргентина чествует победителей.
В Буэнос-Айресе началось заключительное действие ралли «Дакар-2009», первого в своём роде в Южной Америке, — чествование победителей.
14.01.2009 — «КАМАЗ-мастер»: по правилам честной игры.
По окончании вчерашнего кругового этапа в окрестностях города Копьяпо организаторы ралли официально объявили, что, в соответствии с регламентом гонки, из результата двух экипажей, оказавших помощь экипажу Томаша Томечека после аварии, вычитывают время, которое они на это потратили на девятом этапе, проведённом днём ранее.
МАЗили КАМАЗ?
Почему «МАЗ»? А может быть, «КАМАЗ»? Решатся ли депутаты задать себе эти вопросы